在轎車工業上（包含轎車、貨車、摩托車和有關的交通工具）運用樂泰膠水是為了技術簡潔、功能牢靠、經濟高效；用于金屬、塑料、織物、玻璃、橡膠等自身或相互之間和涂漆外表的構造銜接、固定和密封。大約有25種類型的膠粘劑適用于轎車的拼裝，每臺典型的機動車用膠量約為9化8。
轎車用膠粘劑有必要滿足一些共同需求，這些需求基本與粘接接頭的功能無關，有必要在如下條件下便于漢高膠水在汽車方面運用：
①基本是不熟練的勞動者，常常頻頻改換；
②生產速率高 (100輛轎車/h)，每次操作為短暫的固定時刻；
③粘接外表只需低極限清潔（也可能有油）；
④對健康和安全規范答應極限低；
⑤固化時刻、壓力和溫度可稍有變化，并需求與烤漆技術進程或與資料低的熱變形溫度相匹配；
⑥期望防止準確的稱量和雜亂的混合。
轎車工業用的膠粘劑其需求是很嚴格的，現代轎車有必要能在-40~93℃溫度范圍內良好運轉，還要耐溫度變化、耐鹽水、耐燃油、耐油脂、耐髙溫、耐振蕩、耐冼滌和耐塵土等。
膠粘劑在轎車工業上的構造運用有：
①車體和車頂加固板；
②雙層殼體頂板；
③車蓋表里板；
④制動蹄片
⑤離合器和傳動帶；
⑥車窗密封；
⑦塑料擋板；
⑧盤式制動器沖突襯塊；
⑨玻璃鋼（FPR）車身壁板（運動轎車和貨車）
⑩散熱器水箱；
11塑料地板。
對于以上部位的運用，漢高膠水起到了不可否認的功勞，比方車窗密封，泰羅松的MS系列密封膠功能安穩，經久耐用，行業公認的密封膠。
①基本是不熟練的勞動者，常常頻頻改換；
②生產速率高 (100輛轎車/h)，每次操作為短暫的固定時刻；
③粘接外表只需低極限清潔（也可能有油）；
④對健康和安全規范答應極限低；
⑤固化時刻、壓力和溫度可稍有變化，并需求與烤漆技術進程或與資料低的熱變形溫度相匹配；
⑥期望防止準確的稱量和雜亂的混合。
轎車工業用的膠粘劑其需求是很嚴格的，現代轎車有必要能在-40~93℃溫度范圍內良好運轉，還要耐溫度變化、耐鹽水、耐燃油、耐油脂、耐髙溫、耐振蕩、耐冼滌和耐塵土等。
膠粘劑在轎車工業上的構造運用有：
①車體和車頂加固板；
②雙層殼體頂板；
③車蓋表里板；
④制動蹄片
⑤離合器和傳動帶；
⑥車窗密封；
⑦塑料擋板；
⑧盤式制動器沖突襯塊；
⑨玻璃鋼（FPR）車身壁板（運動轎車和貨車）
⑩散熱器水箱；
11塑料地板。
對于以上部位的運用，漢高膠水起到了不可否認的功勞，比方車窗密封，泰羅松的MS系列密封膠功能安穩，經久耐用，行業公認的密封膠。
