據英國路透社報道，霍尼韋爾公司否認了戴姆勒集團所稱其車載空調冷卻劑有毒的說法。這一舉措會使戴姆勒與歐盟勢不兩立，也會威脅霍尼韋爾冷卻劑銷量。

戴姆勒拒絕使用霍尼韋爾公司和杜邦公司生產的R1234yf冷卻劑，因為該冷卻劑燃燒時會釋放有毒的氟化氫。相反，戴姆勒將繼續使用R134a冷卻劑。由于R134a會加劇全球變暖，歐盟在今年初開始禁止使用R134a冷卻劑。

霍尼韋爾歐洲事務負責人Tim Vink在接受德國《商報》采訪時表示，戴姆勒所做的測驗是靜態的，不能反應真實事故的過程。霍尼韋爾表示，R1234yf冷卻劑不存在重大風險，它是劃算、環保的冷卻劑。霍尼韋爾還稱，只需對空調系統稍作改動就可以在緊急情況下迅速釋放氣體，這樣就可以解決戴姆勒的擔憂。Vink提出質疑，為什么戴姆勒沒有試著有建設性地解決問題，而是單方面地拒絕使用R1234yf冷卻劑。

戴姆勒繼續使用R134a冷卻劑已經導致法國停止對奔馳A級、B級、SL車型的注冊登記。歐盟也于7月17日達成一致，會采取措施要求所有車輛遵守規則。

戴姆勒是在德國宣布允許繼續使用R134a后，決定停用R1234yf冷卻劑。歐洲委員會要求德國在8月20日之前解釋這一做法，然后再決定是否進行歐盟侵權訴訟。