1：用400#鐵砂紙在油箱處及其周圍粘接面打磨，使之粗糙，用刀具剔除和用電風吹吹掃裂紋處污垢等，用刀具分別用棉紗蘸汽油擦洗數遍，再用含四氯化碳棉紗擦洗至粘接面完全感覺，晾干。

2：用滲透性強的單組份HT280厭氧膠滴入滲漏處，用錘子輕輕敲擊振動箱體，使膠液滲入裂紋內，然后用干凈的棉布擦去表面多余的膠液，再用HP塊干聚硅氧烷膠黏劑在滲漏處涂膠2遍，使裂紋滲膠處與厭氧膠與空氣隔絕，30min后厭氧膠固化，聚硅氧烷膠黏劑也基本固化1h后就可使用。

汽車剎閘片粘接修復：

汽車剎閘片脫落，采用粘接修復，要求膠黏劑耐高溫與150度，并能承受較高的沖擊強度。

工藝過程：

1用細鐵砂紙打磨兩粘接面，使之盡可能粗燥，用含丙酮棉紗反復擦洗粘接面，干凈后晾干。

2對粘接后用夾具夾緊。

3加溫至180度，保溫2h，自然冷卻，經修整后即可使用。

注意，此膠黏劑中，因為屬于工業修補類化學品，因而在粘接中應注意保護。