一位氣候高級官員周四表示，盡管時間緊迫，中國將在能源需求不斷擴大的情況下，為在 2060 年前實現碳中和做出艱巨的努力。

中國的目標是實現 在其二氧化碳排放量達到峰值后僅 30 年就實現了碳中和。 然而，發達國家從排放峰值到中和的時間跨度通常為40至70年。

“時間緊迫，挑戰巨大，”說 生態環境部氣候變化司副司長孫震。

“目標意味著中國不僅要嚴格控制高峰期二氧化碳排放總量 ，但也很快實現了排放量的持續減少，”他在本周領導人氣候峰會前接受中國日報獨家采訪時在書面回復中說。

目標不會輕而易舉地實現。這需要艱巨的努力。”

孫說，現在迫切需要制定強制性目標以限制二氧化碳排放總量，起草特別法律和

熱門問題

除了加快建設 孫說，在建立清潔低碳能源體系的同時，中國將通過制定具體目標、路線圖、行動計劃和配套措施，優先努力使鋼鐵、化工和水泥等重點工業部門的二氧化碳排放達到峰值。 城鄉建設和交通運輸也需要綠色化。

加大政策、技術、資金投入，鼓勵有條件的地區 提前達到二氧化碳排放量的峰值。 他說，地方政府和官員的監管都將加強，相關工作將納入中央環境檢查。

孫承認，中國現在面臨的任務更加艱巨。

隨著城鎮化和產業轉型的不斷推進，隨著中國努力解決發展不平衡不充分問題，滿足能源消費需求，預計中國能源消費將繼續增長。

在短期內，中國的能源結構難以從根本上改變，大幅減少煤炭在能源消費總量中的使用。

孫說，這個目標具有挑戰性，還因為中國作為大的發展中國家，還需要推進一系列其他緊迫任務，如保持經濟增長、改善 民生，脫貧。

他補充說，當前非常有必要從根本上改變部分地區過時的以GDP為導向的發展理念，提高全社會綠色增長意識。

積極推進

盡管存在這些挑戰，中國在過去幾年中根據具有里程碑意義的《巴黎氣候變化協定》大力更新了國家自主貢獻，并在控制二氧化碳排放方面取得了積極進展。

在 2015 年巴黎協定達成時，中國承諾到 2030 年將碳強度——單位 GDP 的二氧化碳排放量——從 2005 年的水平降低 60% 至 65%。

隨著“十二五”（2011-15）期間持續下降，中國碳強度下降了約48.4% 他說，從2005年的水平到2020年底。 此外，當時非化石燃料在一次能源消費中的份額已攀升至 15.9%。