港務局 5 月 5 日表示，由于進口激增，同時也將貨物從擁擠的美國西海岸港口撤離，紐約和新澤西港在 3 月份創下了有史以來高的月集裝箱量。

三月份的總吞吐量為 789,776 個 20 英尺等效單位，比 2020 年 10 月創下的上一個月度記錄高出 34,339 個標準箱。三月份的總吞吐量比去年同月增長 40.8%，當時冠狀病毒的爆發在很大程度上帶來了 全球貿易停滯，突顯過去一年集裝箱船空間需求出現驚人逆轉。

這也是令人擔憂的跡象，表明美國東海岸港口可能面臨同樣的港口擁堵 貨物從西海岸轉移的問題。 長灘港和加利福尼亞州奧克蘭港也創下了 3 月份的貨量記錄，因為洛杉磯港已達到從亞洲進口集裝箱的能力，但尚未顯示任何放緩跡象。

3月份紐約港和新澤西港累計進口393159標準箱，同比增長44.8%。 同期裝載出口量下降7.4%，但3月份空箱出口同比增長78%。

“這反映了需要重新定位周圍的空箱 全球提供支持強勁貨運需求所需的設備，”港務局表示。

普氏集裝箱費率 5 - 北亞至北美東海岸 - 評估為 5,700 美元 /FEU 5 月 5 日，比去年同期增長 107%。