本站訊：亨斯邁宣布推出ACOUSTIFLEX VEF BIO系統——這是一種開創性的生物基粘彈性聚氨酯泡沫技術，用于汽車行業的模塑聲學應用，其中含有高達20%的生物基成分，源自植物油。
與適用于該應用的現有亨斯邁系統相比，這項創新可將汽車地毯背面發泡的碳足跡降低多達25%。該技術還可用于儀表板和輪拱隔音。
ACOUSTIFLEX VEF BIO系統滿足了對材料技術不斷增長的需求，這些技術可以幫助汽車制造商降低碳足跡，但仍然具有高性能。通過精心配制，亨斯邁將生物基成分整合到其ACOUSTIFLEX VEF BIO系統中， 對汽車零部件制造商和OEM尋求實現的任何聲學或機械特性都沒有影響。
亨斯邁汽車-聚氨酯全球營銷總監Irina Bolshakova解釋說：“以前，將生物基成分加入聚氨酯泡沫系統會對性能產生不利影響，特別是排放和氣味水平，這令人沮喪。我們ACOUSTIFLEX VEF BIO系統的開發證明，情況并非如此。”
在聲學性能方面，分析實驗表明，亨斯邁的常規VEF系統可以在較低頻率（<500Hz）下超過標準高回彈 (HR) 泡沫。
ACOUSTIFLEX VEF BIO系統也是如此——實現相同的降噪能力。
在開發ACOUSTIFLEX VEF BIO系統時，亨斯邁繼續致力于開發零胺、零增塑劑和極低醛排放的聚氨酯泡沫。因此，該系統既低排放又低氣味。
ACOUSTIFLEX VEF BIO系統保持輕質。亨斯邁在將生物基成分引入其VEF系統的同時，努力確保材料的重量不受影響。
亨斯邁的汽車團隊也確保了不存在相關的加工缺陷。ACOUSTIFLEX VEF BIO系統仍可用于快速創建具有復雜幾何形狀和銳角的組件，具有高生產率和低至80秒的脫模時間，具體取決于零件設計。
Irina Bolshakova繼續說道：“在純聲學性能方面，聚氨酯很難被擊敗。它們在消音、減少振動和減輕車輛運動引起的任何刺耳聲方面非常有效。我們的ACOUSTIFLEX VEF BIO系統將其提升到一個新的水平。將生物基成分加入混合物中，以提供低碳聲學解決方案，不影響排放或氣味要求，這對汽車品牌及其合作伙伴和客戶來說要好得多——而且對地球也是如此。
