阿根廷國(guó)有 IEASA 表示，將在其作為該國(guó)主要天然氣進(jìn)口國(guó)的傳統(tǒng)角色的基礎(chǔ)上進(jìn)軍氫和鋰業(yè)務(wù)，押注在向碳中和能源未來(lái)過(guò)渡的過(guò)程中對(duì)這些產(chǎn)品的需求將增長(zhǎng)。< br>
該公司在 3 月 25 日下旬的一份聲明中表示，該公司將推動(dòng)氫和鋰的生產(chǎn)及其產(chǎn)業(yè)化。
“在全球能源轉(zhuǎn)型的框架內(nèi)，這是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻。 IEASA 主席奧古斯丁·格雷茲 (Agustin Gerez) 說(shuō)，“該國(guó)大規(guī)模進(jìn)入這一工業(yè)過(guò)程。 3 月 22 日，能源部長(zhǎng)達(dá)里奧·馬丁內(nèi)斯 (Dario Martinez) 向國(guó)會(huì)提交了一項(xiàng)法案，要求減少柴油和汽油中的生物燃料混合物，部分原因是為了促進(jìn)使用電力、氫氣和天然氣——以及純生物柴油和乙醇——作為車輛燃料。 政府還在準(zhǔn)備一項(xiàng)法案，為電動(dòng)汽車的使用和生產(chǎn)提供激勵(lì)措施，以幫助利用該國(guó)的大量鋰資源。 IEASA 表示，阿根廷是世界第四大鋰生產(chǎn)國(guó)，也是第三大鋰生產(chǎn)國(guó)之一。
政府一直在與交通部門合作測(cè)試電動(dòng)公交車的使用，而 汽車制造商日產(chǎn)和雷諾已開(kāi)始在該國(guó)銷售電動(dòng)汽車。
該地區(qū)落后
然而，阿根廷的氫氣生產(chǎn)和使用落后于正在尋求提高產(chǎn)量的鄰國(guó)智利和烏拉圭 供當(dāng)?shù)叵M(fèi)和出口到歐洲和亞洲。
為了加快步伐，阿根廷國(guó)有石油公司 YPF 的技術(shù)部門去年成立了一個(gè)由 30 多家公司組成的財(cái)團(tuán)，其中包括 IEASA 作為 以及石油和天然氣生產(chǎn)商和煉油商 Pampa Energia、Compania General de Combustibles 和 Trafigura，以發(fā)展當(dāng)?shù)氐臍錃獠块T，以生產(chǎn)和出口供應(yīng)。
盡管努力尋找更清潔的能源，但 轉(zhuǎn)換可能需要比 s 更多的時(shí)間 阿根廷第三大石油生產(chǎn)商 Vista Oil & Gas 的首席執(zhí)行官 Miguel Galuccio 表示，有些人可能希望如此。
“我們正處于能源轉(zhuǎn)型期，但現(xiàn)實(shí)情況是，它會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，” 他在 3 月 22 日接受布宜諾斯艾利斯報(bào)紙 Infobae 采訪時(shí)說(shuō)。 “今天，我們是一個(gè)以化石燃料為生的社會(huì)，但我們正在朝著某種方向過(guò)渡。”
無(wú)論需要多長(zhǎng)時(shí)間，Galuccio 表示，與此同時(shí)，關(guān)鍵是減少化石燃料的影響
氫的作用不斷上升
即便如此，在能源轉(zhuǎn)型中，氫相對(duì)于天然氣的發(fā)展速度可能比預(yù)期更快，前殼牌墨西哥和烏拉圭國(guó)家能源公司 ANCAP 負(fù)責(zé)人 Marta Jara ，在 3 月 17 日由美洲研究所主辦的能源展望網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上說(shuō)。
“多年來(lái)，天然氣一直被稱為過(guò)渡燃料，”她說(shuō)。 “現(xiàn)在，我們開(kāi)始看到這一意義的新轉(zhuǎn)變……通過(guò)引入沼氣和氫氣。在向凈零排放的過(guò)渡中，這些可能具有更長(zhǎng)的壽命和更大的作用。”
在同一場(chǎng)活動(dòng)中，總部位于加拿大的能源咨詢公司 Sproule 的企業(yè)發(fā)展高級(jí)副總裁 Chris Mylde 表示，雖然與過(guò)去的天然氣相比，天然氣作為“過(guò)渡燃料”可能正在失去一些“光芒”。 預(yù)計(jì)五到十年前，“它還有很長(zhǎng)的跑道。”
他補(bǔ)充說(shuō)，碳捕獲和儲(chǔ)存技術(shù)的使用可以通過(guò)減少排放來(lái)擴(kuò)展到天然氣的使用。
該公司在 3 月 25 日下旬的一份聲明中表示，該公司將推動(dòng)氫和鋰的生產(chǎn)及其產(chǎn)業(yè)化。
“在全球能源轉(zhuǎn)型的框架內(nèi)，這是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻。 IEASA 主席奧古斯丁·格雷茲 (Agustin Gerez) 說(shuō)，“該國(guó)大規(guī)模進(jìn)入這一工業(yè)過(guò)程。 3 月 22 日，能源部長(zhǎng)達(dá)里奧·馬丁內(nèi)斯 (Dario Martinez) 向國(guó)會(huì)提交了一項(xiàng)法案，要求減少柴油和汽油中的生物燃料混合物，部分原因是為了促進(jìn)使用電力、氫氣和天然氣——以及純生物柴油和乙醇——作為車輛燃料。 政府還在準(zhǔn)備一項(xiàng)法案，為電動(dòng)汽車的使用和生產(chǎn)提供激勵(lì)措施，以幫助利用該國(guó)的大量鋰資源。 IEASA 表示，阿根廷是世界第四大鋰生產(chǎn)國(guó)，也是第三大鋰生產(chǎn)國(guó)之一。
政府一直在與交通部門合作測(cè)試電動(dòng)公交車的使用，而 汽車制造商日產(chǎn)和雷諾已開(kāi)始在該國(guó)銷售電動(dòng)汽車。
該地區(qū)落后
然而，阿根廷的氫氣生產(chǎn)和使用落后于正在尋求提高產(chǎn)量的鄰國(guó)智利和烏拉圭 供當(dāng)?shù)叵M(fèi)和出口到歐洲和亞洲。
為了加快步伐，阿根廷國(guó)有石油公司 YPF 的技術(shù)部門去年成立了一個(gè)由 30 多家公司組成的財(cái)團(tuán)，其中包括 IEASA 作為 以及石油和天然氣生產(chǎn)商和煉油商 Pampa Energia、Compania General de Combustibles 和 Trafigura，以發(fā)展當(dāng)?shù)氐臍錃獠块T，以生產(chǎn)和出口供應(yīng)。
盡管努力尋找更清潔的能源，但 轉(zhuǎn)換可能需要比 s 更多的時(shí)間 阿根廷第三大石油生產(chǎn)商 Vista Oil & Gas 的首席執(zhí)行官 Miguel Galuccio 表示，有些人可能希望如此。
“我們正處于能源轉(zhuǎn)型期，但現(xiàn)實(shí)情況是，它會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，” 他在 3 月 22 日接受布宜諾斯艾利斯報(bào)紙 Infobae 采訪時(shí)說(shuō)。 “今天，我們是一個(gè)以化石燃料為生的社會(huì)，但我們正在朝著某種方向過(guò)渡。”
無(wú)論需要多長(zhǎng)時(shí)間，Galuccio 表示，與此同時(shí)，關(guān)鍵是減少化石燃料的影響
氫的作用不斷上升
即便如此，在能源轉(zhuǎn)型中，氫相對(duì)于天然氣的發(fā)展速度可能比預(yù)期更快，前殼牌墨西哥和烏拉圭國(guó)家能源公司 ANCAP 負(fù)責(zé)人 Marta Jara ，在 3 月 17 日由美洲研究所主辦的能源展望網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上說(shuō)。
“多年來(lái)，天然氣一直被稱為過(guò)渡燃料，”她說(shuō)。 “現(xiàn)在，我們開(kāi)始看到這一意義的新轉(zhuǎn)變……通過(guò)引入沼氣和氫氣。在向凈零排放的過(guò)渡中，這些可能具有更長(zhǎng)的壽命和更大的作用。”
在同一場(chǎng)活動(dòng)中，總部位于加拿大的能源咨詢公司 Sproule 的企業(yè)發(fā)展高級(jí)副總裁 Chris Mylde 表示，雖然與過(guò)去的天然氣相比，天然氣作為“過(guò)渡燃料”可能正在失去一些“光芒”。 預(yù)計(jì)五到十年前，“它還有很長(zhǎng)的跑道。”
他補(bǔ)充說(shuō)，碳捕獲和儲(chǔ)存技術(shù)的使用可以通過(guò)減少排放來(lái)擴(kuò)展到天然氣的使用。
