RenewableUK 表示，英國政府應提高其可再生能源目標，包括 30 吉瓦的陸上風能和 5 吉瓦的電解槽產能來生產綠色氫，以在 11 月舉辦的聯合國氣候變化大會峰會之前樹立世界領先的榜樣。 7.

英國目前的目標是到 2030 年海上風電裝機容量為 40 吉瓦，低碳氫容量目標為 5 吉瓦，其中包括通過蒸汽甲烷重整和碳捕獲和封存產生的藍氫 .

RenewableUK 的數據顯示，目前英國陸上風電裝機容量為 13.7 吉瓦，只有 1.4 吉瓦在建，4.7 吉瓦已獲準。

但 RenewableUK 在 5 月 7 日發布的一份報告中表示，30 吉瓦 是可以實現的，“鑒于英國目前的項目管道。”

“我們應該在陸上風電領域“以身作則”，并鼓勵其他國家通過設定自己的發展目標來制定發展目標，”報告 說過。 “即使海上風電越來越成功，世界上大多數風電裝置都在陸上，預計到 2030 年代仍將如此。”

綠色氫
該報告呼吁英國政府 提高其可再生氫能源的雄心，并在其即將出臺的氫能戰略中設定到 2030 年和 2035 年分別達到 5 吉瓦和 10 吉瓦的綠色氫能產能目標。

這應該“與供應方措施和收入支持相結合 制氫機制，”RenewableUK 補充道。

英國目前的目標包括藍色氫，即使采用 CCS 技術，它仍會排放一些二氧化碳。 蘇格蘭政府制定了一個單獨的目標，即到 2030 年可再生和低碳制氫能力達到 5 吉瓦。

Platts 評估了英國通過堿性電解制氫的成本（包括資本支出）為 4.22 英鎊 /kg（5.88 美元/公斤）5 月 6 日。PEM 電解產量評估為 5.26 英鎊/公斤，而自熱重整制藍氫產量為 1.64 英鎊/公斤（包括資本支出和碳）。

RenewableUK 表示 英國可能成為向歐洲大陸出口海上可再生氫的重要出口國，以及領先的電解槽制造商。

該報告還表示，到 2030 年，英國應將其浮動海上風電裝機容量目標翻一番，達到 2 吉瓦，并且 設定 1 GW 海洋能源的目標。

為了實現這些目標，RenewableUK 表示，政府應解決增長障礙，例如改革規劃體系； 改革監管機構 Ofgem 的職責是考慮凈零碳目標； 解鎖 16 吉瓦的儲能管道以提供靈活性，并長期致力于其他部門的脫碳以鼓勵低碳能源投資。