新加坡—新加坡和富查伊拉的貿易商表示，亞洲高硫燃料油市場在 5 月 10 日至 14 日這一周看起來略顯樂觀，因為滿足電力需求的區域采購招標仍提振了市場情緒。 富查伊拉的一位貿易商表示，市場正在密切關注沙特阿拉伯增加對 HSFO 的購買以滿足其國內發電需求。

該地區的低硫燃料油市場 根據兩個港口的燃料供應商的說法，截至 5 月 14 日，這兩個港口的燃料供應商可能會在本周結束的新加坡和富查伊拉這兩個大的燃料港口應對下游需求疲軟的問題，盡管進口的低硫燃油供應量和庫存量分別較低。船用燃料含硫量 0.5%* *洲際交易所的數據顯示，5 月 10 日早些時候的新加坡船用燃料 0.5%S 5 月至 6 月正價差處于區間波動，沒有看到 3 美元/噸的報價。

**The 新加坡船用燃料 0.5%S 市場預計將在庫存高企以及 5 月來自西方的套利船貨流入量低于 4 月的情況下保持疲軟。

**除了登陸 新加坡周圍浮式儲存的低硫燃料油及其成分的數量約為 3 市場消息人士稱，為 100 萬噸，這為市場提供了充足的供應。

** 燃料供應商表示，下游燃料需求何時回升尚不確定，因為第二季度通常是

**Platts 數據顯示，富查伊拉交付的船用燃料與新加坡交付的相同等級的價差為 0.5%S，于 5 月 5 日轉為正值，收于 5 月 7 日價格為 1 美元/噸。

**然而，由于燃料供應商急于撤資，富查伊拉一直在努力應對低報價，因此當地貿易商缺乏樂觀情緒

**盡管標準普爾全球普氏能源資訊和富查伊拉能源數據委員會顯示，5 月 3 日富查伊拉的重油庫存周比下降 1.5% 至 1485.4 萬桶，燃料供應商強調 對船用燃料的低需求仍然使市場供過于求。

**新加坡的船用燃料需求疲軟，使得 4 月份簽訂固定期限合同的買家感到不安 新加坡交易員表示，這些交易量到 5 月為止。 然而，整個市場的供過于求并不均勻。

** 一些燃料供應商不太愿意以當前水平的前碼頭基礎出售他們的貨物，而是更愿意等待價格 市場消息人士稱，將反彈。

高硫燃料油**根據經紀商的跡象和ICE數據，新加坡6月高硫燃料油粘度價差較5月10日上旬收窄。 Platts 5 月 7 日亞洲收盤估價為 5.40 美元/噸，出價為 5.25 美元/噸，報價為 5.50 美元/噸。

** 而 380 CST 高硫燃料油市場 隨著沙特阿拉伯開始增加其電力和海水淡化廠的 HSFO 采購，預計第二季度將走強，HSFO 380 CST 現金差價在 5 月的周減弱。 5 月 7 日，差價跌至負 29 美分，為 2020 年 12 月 31 日以來的低點，當時差價為負 75 美分/噸。

**180 CST 現金差價 普氏數據顯示，5 月 7 日跌至 17 美分/噸，為 2 月 24 日以來低，當時為 11 美分/噸。

**普氏數據顯示 新加坡交付的 380 CST HSFO 溢價于 5 月 7 日觸及近兩年低點 4.24 美元/噸，略高于 2019 年 5 月 16 日的 4.19 美元/噸。

** 盡管市場消息人士稱，近期交付的 380 CST 市場“相當低迷”，但大多數船東尚未滿足第三季度的需求。

**鑒于一些未完成的 HSFO 招標，市場消息人士 看到未來 HSFO 需求的一些上行空間。 一位貿易商表示，高庫存和疲軟的現貨需求對這種觀點構成下行風險，盡管供應商通過浮動競爭性報價來提高銷量。