美國著名增長咨詢公司弗若斯特沙利文日前發(fā)布的澳大利亞和新西蘭油漆涂料市場報告指出，澳大利亞和新西蘭兩國油漆涂料市場的表現(xiàn)與國家的宏觀經(jīng)濟、工業(yè)建設(shè)以及政府投資息息相關(guān)。由于油漆涂料應(yīng)用廣泛，細(xì)分市場隨下游產(chǎn)業(yè)景氣程度不同而明顯分化。

大型基建帶動建筑涂料需求

建筑涂料作為油漆涂料大的細(xì)分市場，也是政府投資和工業(yè)建設(shè)大的受益者。大型基建項目的上馬帶動了澳大利亞和新西蘭建筑涂料市場的發(fā)展。

作為大洋洲面積大的國家，澳大利亞擁有規(guī)模龐大的油漆涂料市場。近幾年來，澳大利亞總體建筑油漆涂料市場發(fā)展平穩(wěn)，得益于基礎(chǔ)建設(shè)投資的發(fā)展，其中防護涂料的增長速度快。2005～2007年，澳大利亞國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目投資以每年23%的速度快速增長。澳大利亞政府近年來力推Auslink公路建設(shè)項目，至2009年該項目一期工程截止時為止，項目投資總額已近90億美元。隨著該建設(shè)項目二期工程將于2009～2014年逐步展開，該國政府還將投入200億美元升級路橋和其他配套設(shè)施。伴隨著公路建設(shè)，重工業(yè)用油漆涂料需求增速也達(dá)到6%。

雖然新西蘭油漆涂料市場的規(guī)模相對很小，但是大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和造船工程也帶動了新西蘭油漆涂料市場的發(fā)展，同時2006～2007年新西蘭元對美元的大幅度升值，也在短期內(nèi)使該國油漆涂料市場規(guī)模迅速擴大。

汽車家具業(yè)不景氣累及涂料(文章來源本站)

澳大利亞和新西蘭油漆涂料市場由于受眾多下游行業(yè)不景氣的拖累，工業(yè)木器油漆涂料及汽車涂料等市場將逐步縮小。趨于白熱化的競爭迫使生產(chǎn)商把精力更多地放在收購兼并、增加市場投入以及產(chǎn)品研發(fā)等方面。

汽車產(chǎn)量逐年下滑和進口廉價油漆涂料日漸增加，給澳大利亞油漆涂料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來不小的挑戰(zhàn)。澳洲居高不下的勞動力成本開始威脅到本土制造業(yè)的發(fā)展。三菱汽車關(guān)閉了其位于澳大利亞南部的制造工廠，這直接導(dǎo)致澳大利亞國內(nèi)油漆涂料總產(chǎn)量下降了5%。同時，澳大利亞國內(nèi)油漆與涂料生產(chǎn)商在同來自南非、馬來西亞和韓國的競爭對手的競爭中居下風(fēng)。憑借低廉的勞動力成本，這些國家出口的低價替代產(chǎn)品搶奪了澳大利亞產(chǎn)品相當(dāng)一部分的市場。

下游市場不景氣同樣給澳大利亞工業(yè)木器油漆涂料市場帶來了負(fù)面影響。近幾年來，隨著從國外進口成品家具量的放大，澳大利亞家具制造業(yè)的產(chǎn)量逐步萎縮。2005～2007年，澳大利亞工業(yè)木器涂料市場快速下跌，跌幅高達(dá)10%。在金融危機的影響下，今明兩年家具制造行業(yè)的生存空間更有可能進一步壓縮。長期看來，這一趨勢必將對工業(yè)木器漆的需求帶來沖擊。

回收涂料成為“環(huán)保之選”

新西蘭油漆涂料市場以法規(guī)嚴(yán)格著稱。新西蘭環(huán)境風(fēng)險管理局(ERMA)是負(fù)責(zé)審核油漆涂料中潛在風(fēng)險物質(zhì)的專門管理機構(gòu)。為了在合法的前提下保證一定的利潤率和維持競爭優(yōu)勢，新西蘭油漆涂料廠商成立了新西蘭涂料、油墨、樹脂和弗若斯特沙利文日前發(fā)布的澳大利亞和新西蘭油漆涂料市場報告指出，澳大利亞和新西蘭兩國油漆涂料生產(chǎn)商聯(lián)盟，向政府相關(guān)部門游說，要求適當(dāng)放寬對產(chǎn)品環(huán)保性能的限定。

同時，嚴(yán)格的法律也催生了一個新的細(xì)分行業(yè)：涂料再加工。從事該行業(yè)的廠商從油漆店或者各地市政廳收集剩余的涂料，將之重新包裝后貼上“環(huán)保油漆(Enviropaints)”的標(biāo)簽出售。這些公司也因此成為環(huán)保油漆公司。在位于新西蘭北島的奧克蘭市，一家名為Hazmobile的公司把用剩的水溶性涂料提供給環(huán)保油漆公司，這些涂料經(jīng)過簡單處理后貼上“環(huán)保之選”的標(biāo)簽售給市政廳，用來粉刷被涂鴉污染的墻壁。

涂料再包裝采用原本閑置的金屬及塑料等包裝材料，因此，油漆再利用公司的出現(xiàn)對減少涂料、金屬及塑料廢棄物起到了積極的作用。