從 5 月 10 日開始的一周內(nèi)，美國(guó)對(duì)歐洲汽油的需求將增加對(duì)歐洲汽油的需求以及更高辛烷值的混合成分，以及在一些歐洲國(guó)家放松流動(dòng)性限制。
汽油、石腦油和丁烷
美國(guó)殖民地管道系統(tǒng)中斷的后果可能會(huì)提振西北歐汽油市場(chǎng)，該市場(chǎng)的裂縫近達(dá)到了 22 個(gè)月的高位。 此外，普氏 NYMEX RBOB 和布倫特原油期貨之間的價(jià)差在 5 月 5 日達(dá)到 21.73 美元/桶，達(dá)到 2017 年 8 月 31 日以來(lái)的高水平。
約有 212,000 公噸西北歐汽油運(yùn)往美國(guó)大西洋 根據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)公司 Kpler 的數(shù)據(jù)，從 5 月 10 日開始的一周沿海運(yùn)輸量高于前一周的 184,000 噸，而從 5 月 17 日開始的一周內(nèi)預(yù)計(jì)將到達(dá) 119,000 千噸。此外，79,000 噸將從前一周到達(dá) USAC。 從 5 月 17 日開始的一周內(nèi)的地中海。
雖然地中海汽油市場(chǎng)的動(dòng)力更強(qiáng)——需求增加和庫(kù)存水平下降，但對(duì)西北歐的套利是開放的，盡管來(lái)自利比亞的流量可以抵消拉動(dòng) 來(lái)自北方。
石腦油得到了汽油綜合體實(shí)力的支持。 俄羅斯即將實(shí)施的輕質(zhì)餾分油出口禁令提供了支持——?dú)W洲石腦油供應(yīng)的很大一部分來(lái)自波羅的海。
截至 5 月的一周內(nèi)，近月 6 月石腦油裂解平均價(jià)格為負(fù) 2.23 美元/桶 7，高于前一周的負(fù) 2.72 美元/桶。
上周混合利潤(rùn)率上升，近月 6 月汽油掉期平均比同等石腦油合約溢價(jià) 73.42 美元/噸，高于平均 70.70 美元 /mt 前一周。
上周西北歐丁烷綜合體的表現(xiàn)落后于石腦油，因?yàn)楣?yīng)增加而需求基本穩(wěn)定。 5 月 7 日，CIF 大宗貨物占石腦油的比例降至 80.6%，較上周下降 0.8 個(gè)百分點(diǎn)。
市場(chǎng)繼續(xù)完全受到石化買家興趣的推動(dòng)，幾乎沒有汽油混合需求——在 與季節(jié)性趨勢(shì)一致。
5 月份的大部分空頭頭寸是在 4 月份提交的，主要是通過(guò)收購(gòu)美國(guó)貨物。 根據(jù) Kpler 的數(shù)據(jù)，4 月份約有 157,000 公噸丁烷越過(guò)大西洋進(jìn)入西北歐，這是自 2014 年以來(lái)大的月度數(shù)據(jù)流量。
CIF 丁烷過(guò)山車市場(chǎng)看到較高品位的丁烷價(jià)格仍然高于較高的價(jià)格 異丁烷貨物，前者更適合作為裂解池的原料。 標(biāo)普全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts) 估計(jì)，5 月 7 日，NWE CIF 過(guò)山車市場(chǎng)的石腦油比例為 82.3%，高于前一周的 84.2%。
乙醇
雖然歐盟乙醇需求因流動(dòng)性限制而繼續(xù)低迷，但持續(xù)反彈 巴西和美國(guó)不利的天氣條件導(dǎo)致全球玉米價(jià)格上漲，支撐了 T2 價(jià)格。
前一個(gè)月泛歐交易所玉米期貨上漲 9% 至合約高位，使乙醇?jí)赫ダ麧?rùn)率從玉米周環(huán)比下降并收于 截至 5 月 7 日減去 42 歐元/立方米。
市場(chǎng)消息人士預(yù)計(jì)玉米價(jià)格將繼續(xù)上漲，因?yàn)樵趥涫芷诖拿绹?guó)農(nóng)業(yè)部將于 5 月 12 日發(fā)布的世界估計(jì)月度報(bào)告中對(duì)巴西玉米產(chǎn)量的估計(jì)較低 ，進(jìn)一步擠壓乙醇?jí)赫ダ麧?rùn)，并可能支撐 T2 乙醇價(jià)格。
雖然上周實(shí)物和紙乙醇市場(chǎng)出現(xiàn)分歧，但西班牙 5 月 9 日解除宵禁以及預(yù)計(jì)法國(guó)將于 5 月 19 日放寬限制可能是 正當(dāng)性 消息人士稱，本周紙幣市場(chǎng)價(jià)值上漲。
高辛烷值成分
繼上周 ETBE 和 MTBE 的強(qiáng)勁前景之后，人們繼續(xù)預(yù)期燃料醚的需求會(huì)增加。 隨著歐盟的封鎖放松以及預(yù)計(jì)將發(fā)布更多關(guān)于旅行的公告，國(guó)內(nèi)旅行的可能性重新開始。
歐洲混合二甲苯對(duì)汽油混合商來(lái)說(shuō)仍然沒有吸引力，因?yàn)樗鼈兘?Eurobob 溢價(jià)。 上周末，Eurobob 的報(bào)價(jià)水平約為 75 美元/噸，一些生產(chǎn)商表示他們不愿意以較低的價(jià)格出售。 與此同時(shí)，MX 的汽油混合價(jià)值仍保持在 30-35 美元/噸的溢價(jià)左右。
汽油、石腦油和丁烷
美國(guó)殖民地管道系統(tǒng)中斷的后果可能會(huì)提振西北歐汽油市場(chǎng)，該市場(chǎng)的裂縫近達(dá)到了 22 個(gè)月的高位。 此外，普氏 NYMEX RBOB 和布倫特原油期貨之間的價(jià)差在 5 月 5 日達(dá)到 21.73 美元/桶，達(dá)到 2017 年 8 月 31 日以來(lái)的高水平。
約有 212,000 公噸西北歐汽油運(yùn)往美國(guó)大西洋 根據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)公司 Kpler 的數(shù)據(jù)，從 5 月 10 日開始的一周沿海運(yùn)輸量高于前一周的 184,000 噸，而從 5 月 17 日開始的一周內(nèi)預(yù)計(jì)將到達(dá) 119,000 千噸。此外，79,000 噸將從前一周到達(dá) USAC。 從 5 月 17 日開始的一周內(nèi)的地中海。
雖然地中海汽油市場(chǎng)的動(dòng)力更強(qiáng)——需求增加和庫(kù)存水平下降，但對(duì)西北歐的套利是開放的，盡管來(lái)自利比亞的流量可以抵消拉動(dòng) 來(lái)自北方。
石腦油得到了汽油綜合體實(shí)力的支持。 俄羅斯即將實(shí)施的輕質(zhì)餾分油出口禁令提供了支持——?dú)W洲石腦油供應(yīng)的很大一部分來(lái)自波羅的海。
截至 5 月的一周內(nèi)，近月 6 月石腦油裂解平均價(jià)格為負(fù) 2.23 美元/桶 7，高于前一周的負(fù) 2.72 美元/桶。
上周混合利潤(rùn)率上升，近月 6 月汽油掉期平均比同等石腦油合約溢價(jià) 73.42 美元/噸，高于平均 70.70 美元 /mt 前一周。
上周西北歐丁烷綜合體的表現(xiàn)落后于石腦油，因?yàn)楣?yīng)增加而需求基本穩(wěn)定。 5 月 7 日，CIF 大宗貨物占石腦油的比例降至 80.6%，較上周下降 0.8 個(gè)百分點(diǎn)。
市場(chǎng)繼續(xù)完全受到石化買家興趣的推動(dòng)，幾乎沒有汽油混合需求——在 與季節(jié)性趨勢(shì)一致。
5 月份的大部分空頭頭寸是在 4 月份提交的，主要是通過(guò)收購(gòu)美國(guó)貨物。 根據(jù) Kpler 的數(shù)據(jù)，4 月份約有 157,000 公噸丁烷越過(guò)大西洋進(jìn)入西北歐，這是自 2014 年以來(lái)大的月度數(shù)據(jù)流量。
CIF 丁烷過(guò)山車市場(chǎng)看到較高品位的丁烷價(jià)格仍然高于較高的價(jià)格 異丁烷貨物，前者更適合作為裂解池的原料。 標(biāo)普全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts) 估計(jì)，5 月 7 日，NWE CIF 過(guò)山車市場(chǎng)的石腦油比例為 82.3%，高于前一周的 84.2%。
乙醇
雖然歐盟乙醇需求因流動(dòng)性限制而繼續(xù)低迷，但持續(xù)反彈 巴西和美國(guó)不利的天氣條件導(dǎo)致全球玉米價(jià)格上漲，支撐了 T2 價(jià)格。
前一個(gè)月泛歐交易所玉米期貨上漲 9% 至合約高位，使乙醇?jí)赫ダ麧?rùn)率從玉米周環(huán)比下降并收于 截至 5 月 7 日減去 42 歐元/立方米。
市場(chǎng)消息人士預(yù)計(jì)玉米價(jià)格將繼續(xù)上漲，因?yàn)樵趥涫芷诖拿绹?guó)農(nóng)業(yè)部將于 5 月 12 日發(fā)布的世界估計(jì)月度報(bào)告中對(duì)巴西玉米產(chǎn)量的估計(jì)較低 ，進(jìn)一步擠壓乙醇?jí)赫ダ麧?rùn)，并可能支撐 T2 乙醇價(jià)格。
雖然上周實(shí)物和紙乙醇市場(chǎng)出現(xiàn)分歧，但西班牙 5 月 9 日解除宵禁以及預(yù)計(jì)法國(guó)將于 5 月 19 日放寬限制可能是 正當(dāng)性 消息人士稱，本周紙幣市場(chǎng)價(jià)值上漲。
高辛烷值成分
繼上周 ETBE 和 MTBE 的強(qiáng)勁前景之后，人們繼續(xù)預(yù)期燃料醚的需求會(huì)增加。 隨著歐盟的封鎖放松以及預(yù)計(jì)將發(fā)布更多關(guān)于旅行的公告，國(guó)內(nèi)旅行的可能性重新開始。
歐洲混合二甲苯對(duì)汽油混合商來(lái)說(shuō)仍然沒有吸引力，因?yàn)樗鼈兘?Eurobob 溢價(jià)。 上周末，Eurobob 的報(bào)價(jià)水平約為 75 美元/噸，一些生產(chǎn)商表示他們不愿意以較低的價(jià)格出售。 與此同時(shí)，MX 的汽油混合價(jià)值仍保持在 30-35 美元/噸的溢價(jià)左右。
