與前三個月相比,第二季度中東石油產品需求將上升,但由于旅行限制揮之不去,預計航油消費量將保持不溫不火。
石油產品總需求“將增加 標準普爾全球普氏分析 (S&P Global Platts Analytics) 中東分析師王朱偉表示,由于夏季開車、電力行業液體燃燒增加以及工業活動復蘇,第二季度比季度增長 12%。
“柴油將是高的 由于道路運輸增加,工業活動恢復和電力部門液體燃燒增加,第二季度的需求增加。”
沙特阿拉伯是阿拉伯大的經濟體,預計第二季度的石油產品需求將高。< br>
除了產品使用外,沙特阿拉伯的原油消耗量通常在夏季增加,盡管努力降低發電對石油的依賴。
2020 年第二季度的原油直接使用量幾乎增加 40% 至平均 120 萬桶/ d 根據聯合組織數據倡議的數據,與前三個月相比。
然而,由于宵禁和旅行限制,中東對噴氣燃料的需求預計將保持低迷。
” 由于航班限制,與季度相比,航空燃油需求的增長幅度小?!蓖跽f。
旅行限制
與 2019 年 3 月相比,2021 年 3 月中東航空公司的需求下降了 81.6%。 根據航空運輸協會的說法,繼續限制旅行。
盡管本周伊斯蘭開齋節慶祝活動開始了,但當中東公民和居民傾向于在開齋節期間飛行時,噴氣燃料的需求將疲軟 長假。
盡管沙特阿拉伯將允許其公民出國旅行,并從 5 月 17 日起開放陸海空邊界,但仍保持其他旅行限制。
2 月 , 沙特阿拉伯暫停來自 20 個州的非公民入境 o 遏制 COVID-19 的傳播。
沙特的旅行限制將削弱 6 月和 7 月的旅行需求,屆時朝圣者將前往伊斯蘭教的發源地進行一年一度的朝覲朝覲,預計將于 2019 年中期開始。 七月。
沙特阿拉伯仍在爭論是否允許來自王國以外的朝圣者參加今年的朝覲季節,去年該朝覲季節僅限于該國居民和公民。
只有 1,000 居民和沙特人在 2020 年被允許參加朝覲。 對于之前的朝覲,該王國接待了大約 200 萬沙特和外國朝圣者。
“對于第 2 季噴氣機,很難打電話,因為印度和中東部分地區的病例增加,以及 政府可能會限制旅行并實施進一步的限制,”一位地區性航油貿易商告訴普氏能源資訊。
然而,他預計“6 月份情況會有所改善,但重點是歐洲將多快復蘇并為季節性旅行需求開放?!?br>
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阿聯酋是依賴旅行的第二大阿拉伯經濟體,也受到旅行需求疲軟的影響。
迪拜機場是 2019 年世界上繁忙的旅行機場,其旅客人數出現增長 由于大流行的持續影響,2021 年季度同比下降 68%。
迪拜在 2021 年季度接待了 126 萬游客,比上年同期下降 67% ,官方數據顯示。
迪拜旅游市場的前景仍然陰云密布,
英國是迪拜在 2021 年季度的第五大旅游客源市場,當 5 月 17 日外國旅行從該國恢復時,英國已將該城市列入國家紅色名單。
石油產品總需求“將增加 標準普爾全球普氏分析 (S&P Global Platts Analytics) 中東分析師王朱偉表示,由于夏季開車、電力行業液體燃燒增加以及工業活動復蘇,第二季度比季度增長 12%。
“柴油將是高的 由于道路運輸增加,工業活動恢復和電力部門液體燃燒增加,第二季度的需求增加。”
沙特阿拉伯是阿拉伯大的經濟體,預計第二季度的石油產品需求將高。< br>
除了產品使用外,沙特阿拉伯的原油消耗量通常在夏季增加,盡管努力降低發電對石油的依賴。
2020 年第二季度的原油直接使用量幾乎增加 40% 至平均 120 萬桶/ d 根據聯合組織數據倡議的數據,與前三個月相比。
然而,由于宵禁和旅行限制,中東對噴氣燃料的需求預計將保持低迷。
” 由于航班限制,與季度相比,航空燃油需求的增長幅度小?!蓖跽f。
旅行限制
與 2019 年 3 月相比,2021 年 3 月中東航空公司的需求下降了 81.6%。 根據航空運輸協會的說法,繼續限制旅行。
盡管本周伊斯蘭開齋節慶祝活動開始了,但當中東公民和居民傾向于在開齋節期間飛行時,噴氣燃料的需求將疲軟 長假。
盡管沙特阿拉伯將允許其公民出國旅行,并從 5 月 17 日起開放陸海空邊界,但仍保持其他旅行限制。
2 月 , 沙特阿拉伯暫停來自 20 個州的非公民入境 o 遏制 COVID-19 的傳播。
沙特的旅行限制將削弱 6 月和 7 月的旅行需求,屆時朝圣者將前往伊斯蘭教的發源地進行一年一度的朝覲朝覲,預計將于 2019 年中期開始。 七月。
沙特阿拉伯仍在爭論是否允許來自王國以外的朝圣者參加今年的朝覲季節,去年該朝覲季節僅限于該國居民和公民。
只有 1,000 居民和沙特人在 2020 年被允許參加朝覲。 對于之前的朝覲,該王國接待了大約 200 萬沙特和外國朝圣者。
“對于第 2 季噴氣機,很難打電話,因為印度和中東部分地區的病例增加,以及 政府可能會限制旅行并實施進一步的限制,”一位地區性航油貿易商告訴普氏能源資訊。
然而,他預計“6 月份情況會有所改善,但重點是歐洲將多快復蘇并為季節性旅行需求開放?!?br>
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阿聯酋是依賴旅行的第二大阿拉伯經濟體,也受到旅行需求疲軟的影響。
迪拜機場是 2019 年世界上繁忙的旅行機場,其旅客人數出現增長 由于大流行的持續影響,2021 年季度同比下降 68%。
迪拜在 2021 年季度接待了 126 萬游客,比上年同期下降 67% ,官方數據顯示。
迪拜旅游市場的前景仍然陰云密布,
英國是迪拜在 2021 年季度的第五大旅游客源市場,當 5 月 17 日外國旅行從該國恢復時,英國已將該城市列入國家紅色名單。