國家發改委產業協調司司長陳斌7日表示，目前發改委正會同有關部門積極研究船舶行業振興規劃的實施細則，不久將陸續公布船舶行業振興規劃的進度和具體安排。國家將支持兩大船舶企業實施兼并重組，同時積極推動上下游船舶企業并購的深化，未來3年造船業力爭占全球30%。這對船舶涂料企業來說，無疑是一劑強心劑。

工業和信息化部裝備工業司民用船舶處處長由淑敏介紹，下一步工信部將落實船舶產業振興規劃的一些細則指南，并在年內陸續公布。

船舶振興規劃細則惠及船舶涂料

在7日由中國進出口銀行和中國船舶工業行業協會主辦的“2009船舶工業應對金融危機高峰論壇”上，陳斌介紹，船舶工業振興規劃的指導思想為采取積極的信貸措施，穩定造船訂單，化解金融風險，大力發展海洋工程裝備，實施海洋強國的發展戰略。他指出，未來3年，中國的造船總噸數力爭達到5000萬噸，達到1200萬馬力，占有全球市場30%的份額，其中高附加值的船舶占到全球市場20%的份額，海洋工程的市場占有率達到全球市場的10%。

陳斌還介紹，國家將主要支持兩大船舶企業以及其他船舶企業的兼并重組，尤其是船舶上下游行業的并購重組，并適當支持國內企業進行海外并購。國家還將支持三大主流船型，并在融資和稅收安排上采取更為積極的措施。此外，今后3年暫停現有船舶生產企業新上船塢、船臺擴建項目。

由淑敏介紹，工信部正在進行海洋工程設備指南和船型開發指南的起草研究工作，今后將陸續公布。