PUWORLD(2009-07-06)――克勞斯瑪菲在近日的發言中稱，意大利聚氨酯加工商Ruberti 將使用其提供的聚氨酯噴涂新工藝，生產出新一代聚氨酯覆層，專門服務于汽車覆層及補漆市場，而克勞斯瑪菲所提供的器械及相關工藝則可以縮短脫模時間，并降低塑模成本。

Ruberti專注于聚氨酯覆層和修補漆工藝，產品適用于多個領域，如商務車、運動器械、醫療器械、空調、及其他器械，而上述這些運用，都要求覆層或補漆密切貼合底物的機械結構，除此之外客戶還要求美觀的外形和良好的抗磨損性能。

所有這些不同程度的標準都顯示了噴涂聚氨酯覆層的操作使用優勢，克勞斯瑪菲方面稱，他們所提供的相關器械對噴涂量的控制可以賦予涂層極佳的觸感和外部構造，同時與模內涂層技術相結合可以使噴漆過程一步到位，并賦予制品高光澤表層。

膜內涂層工藝相比其他傳統方法更經濟實惠，因為整個脫模過程在開放的塑模中完成，因而只需半個模塑并無需昂貴的鎖模系統的參與。

克勞斯瑪菲MK 2.0-2K-S-L混合頭可以很好地將空氣排除在噴塑過程之外，而所使用到得噴霧嘴則是專門為此款混合頭而設計的，其優點是均勻的噴涂效果及小程度地避免浪費；此外這種混合頭還配有專門的噴桿，可以使噴漆準確到達難以接近的部位，即使是再復雜的幾何結構也在它的可觸及范圍之內。(文章來源本站)

編譯：趙艷