拜登政府正在考慮“暫時和有針對性地”放棄《瓊斯法案》，以允許懸掛外國國旗的船只從墨西哥灣向東海岸運送石油產品，以滿足殖民地管道關閉造成的供應短缺。 運輸部海事管理局要求托運人在 5 月 11 日之前對一項調查做出回應，以確定符合瓊斯法案資格的船只的可用性。 然后，國土安全部將決定是否向懸掛外國國旗的油輪頒發任何瓊斯法案豁免。

1920 年的法律要求在美國兩個港口之間運輸的所有貨物都必須用船舶運輸 由美國建造和懸掛美國國旗，擁有大多數美國船東和船員。

附加報道Colonial Pipeline 中斷凸顯能源系統需要更具網絡彈性：IEA

在殖民地關閉暴露漏洞后，美國管道喚醒網絡威脅

5月11日早些時候，美國環境保護署發布為期一周的緊急燃料豁免 在馬里蘭州、賓夕法尼亞州、弗吉尼亞州和華盛頓州銷售的新配方汽油的蒸氣壓要求。

幫助供應更多汽油的行動發生在一些加油站已經供不應求的州 在 5 月 7 日的網絡攻擊之后，恐慌性購買開始出現，成品交付量下降。

Cl EarView Energy Partners 預測，與 EPA 豁免相比，瓊斯法案的豁免可能對市場產生更顯著的影響，但它們“帶來了更大的政治成本。”

立法者和總統往往持懷疑態度 ClearView 董事總經理凱文·布克 (Kevin Book) 表示，這會破壞瓊斯法案的選區。 他說，人口決定眾議院選區和選舉團的選票，人口稠密的沿海地區也恰好是海運業的所在地。

colonial，約占總票數的 45% 由于勒索軟件攻擊，東海岸消耗的汽油和柴油不得不于 5 月 7 日停止所有運營。 它的目標是在本周末重新啟動一個航段時，讓該系統在本周末基本上重新上線。

美國水道運營商，一個貿易組織，其首要問題是捍衛 瓊斯法案執法部門表示，它正在與政府和國會合作進行可用性調查。

“我們的數據表明有大量可用的船舶容量，但我們沒有收到任何信息表明 瓊斯法案豁免對于解決特定的供應情況是必要的，”AWO 首席執行官詹妮弗卡彭特說。 “因此，我們繼續反對無根據的瓊斯法案豁免。”

特朗普政府于 2017 年在颶風艾爾瑪襲擊佛羅里達州和颶風瑪麗亞襲擊波多黎各之后分別批準了臨時瓊斯法案豁免。< /p>