Colonial Pipeline 表示，它于 5 月 12 日晚些時候啟動了重啟程序，這將需要幾天時間才能恢復到美國南海岸和東海岸大部分地區的燃料運輸。

Colonial 由于勒索軟件攻擊，該公司于 5 月 7 日停止了所有管道運營，從而限制了汽油和精煉產品的主要動脈，無法每天輸送超過 1 億加侖的燃料。 殖民地從休斯頓煉油中心延伸到紐約港 5,500 多英里，供應東海岸消耗的所有汽油和柴油燃料的 45%。 北卡羅來納州、南卡羅來納州、喬治亞州和弗吉尼亞州的加油站燃料耗盡。 據 GasBuddy 稱，這些州中人口多的城市的情況甚至更糟，例如佐治亞州亞特蘭大和北卡羅來納州夏洛特。

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“在這次重啟之后，產品交付供應鏈需要幾天時間才能恢復正常，”Colonial 在一份聲明中說。 “Colonial Pipeline 服務的一些市場在啟動期間可能會經歷或繼續經歷間歇性服務中斷。Colonial 將盡可能安全地運輸汽油、柴油和噴氣燃料，并將繼續這樣做，直到市場恢復 正常。”

產品通常以 3 到 5 英里/小時的速度通過管道。

Colonial 已經在許多地方運輸燃料 管道的支管，以及從北卡羅來納州到馬里蘭州的管道 4 號線段正在手動操作。

該管道額外消耗了 200 萬桶 - 8400 萬加侖 - - 來自煉油廠，用于在 Colonial 重啟后部署。

美國能源部長詹妮弗·格蘭霍姆 (Jennifer Granholm) 表示，重啟仍需要幾天時間。 她說，隨著殖民地全面恢復，東海岸“仍可能會感到供應緊張”，她敦促美國人避免囤積和哄抬物價。

管道在本周末基本上重新上線，因為它一次重新啟動一個部分。

聯邦行動在聯邦政府采取了幾項措施加快燃料供應之后，Colonial 預計會宣布這一消息 運輸，包括免除某些燃料標準、取消對卡車司機駕駛時間的限制，以及準備對符合瓊斯法案的油罐車發布用于運輸水性產品的豁免。

美國交通部的 白宮表示，海事管理局于 5 月 11 日結束了對瓊斯法案船隊可用性的評估，但沒有詳細說明其調查結果。

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1920 年的瓊斯法案要求在美國兩個港口之間運輸的所有貨物必須由美國制造并懸掛美國國旗的船舶運輸，

美國環境保護署于 5 月 11 日下旬擴大了緊急燃料豁免范圍，允許 12 個州和華盛頓在本月底之前出售不合格汽油 以緩解停工造成的短缺。 擴大的豁免將持續到 5 月 31 日，涵蓋阿拉巴馬州、特拉華州、華盛頓州、佐治亞州、佛羅里達州的部分地區、路易斯安那州、馬里蘭州、密西西比州、北卡羅來納州、賓夕法尼亞州、南卡羅來納州、田納西州和弗吉尼亞州。

該豁免允許銷售蒸氣壓低于 13.5 psi 的夏季或冬季級汽油，并允許供應鏈上的任何燃料處理商根據需要混合新配方和常規汽油供應。

能源部正在領導聯邦響應，聯邦調查局此前將 DarkSide 黑客組織列為責任方，盡管該犯罪組織與另一個身份不明的團體合作。

根據美國商務部月度數據，2 月份較 1 月份增加了 78,000 桶/天 能源數據。 根據標準普爾全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts Analytics) 的數據，根據美國能源部每周數據，3 月份的需求比 2 月份進一步提高了約 786,000 桶/天，但 4 月份的增長放緩至 294,000 桶/天。