墨西哥和墨西哥灣沿岸液化天然氣接收站的天然氣出口需求激增，近正在收緊東德克薩斯州和南德克薩斯州的供應平衡，因為它承諾將該地區轉變為優質基礎市場。
4 月份，對墨西哥的出口平均達到有記錄以來的高水平，超過 6.1 Bcf/d。 與此同時，本月輸送至德克薩斯州和路易斯安那州碼頭的原料氣創下歷史新高，平均超過 10.5 Bcf/d。 ，從 3 月份對亨利港的大幅折扣上升。
在休斯頓船舶海峽和凱蒂港，本月與上月相比，現金基礎分別上漲了 21 美分和 16 美分 ，現在這兩個地點的交易價格都高于美國基準。 標準普爾全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts) 數據顯示，在德克薩斯州東部 STX 和 NGPL STX 的基差價格均小幅上漲約 8 美分——仍在從上個月的貼現區域上漲到現在的溫和溢價。
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雖然德克薩斯州墨西哥灣沿岸地區的交易價格通常比亨利港高，但這些時期往往是短暫的。 不過，這一次，市場似乎正在對長期基差溢價進行定價，因為它為該地區供需平衡的更持久變化做好了準備。
出口In mid - 由于異常溫暖的天氣以及邊境以南電力制冷需求的相應躍升，4 月美國對墨西哥的管道出口飆升至近 7 Bcf/d 的單日高位。
由于現在能夠到達墨西哥終用戶的美國運輸供應量比以往任何時候都多，近的跨境和下游產能擴張有望在今年夏天創造更多記錄。 根據 S&P Global Platts Analytics 近的預測，在 6 月、7 月和 8 月的需求高峰期，從美國到其南部鄰國的管道出口平均高達 6.5 Bcf/d。
隨著墨西哥出口需求的增長，其對德克薩斯州墨西哥灣沿岸地區的供應影響只會因該地區迅速增長的液化天然氣出口實力而進一步放大。 4 月，隨著 Cameron LNG 和 Freeport LNG 的產能利用率繼續提高，向路易斯安那州和德克薩斯州碼頭的原料氣交付量已經創下歷史新高。
隨著東北亞夏季 LNG 進口 價格超過 8 美元/百萬英熱單位，墨西哥灣沿岸強勁的凈收益利潤率應使該地區的出口碼頭在未來幾個月內保持或接近全速運轉。
遠期曲線隨著海外出口需求 不斷增長的東德克薩斯天然氣貿易商正在推高休斯頓船舶航道和凱蒂等樞紐的價格，預計這些地方的供應將繼續收緊。
在這兩個地方，夏季基價是定價 7 月和 8 月的價格比 Henry Hub 高出 13 美分。 對于 2022 年 1 月的冬季需求高峰月，兩個樞紐的價格溢價 22 美分。
在德克薩斯州南部，樞紐價格漲跌互現，但仍高于歷史平均水平。 在 NGPL STX，遠期曲線的定價與東德克薩斯相似。 標普全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts) 近發布的 M2MS 數據顯示，德克薩斯東部 STX 的基差定價在今年夏天的高位為 11 美分，而 2020 年 1 月的高位僅為 13 美分。
