BP 是運營阿塞拜疆 Shah Deniz 氣田的財團的大股東，4 月 27 日證實，根據(jù) 2001 年達成的 6.6 Bcm/年合同向土耳其供應的天然氣在本月早些時候合同到期后已停止
在對標普全球普氏能源資訊的書面回應中，BP 表示，在合同到期后，資金流動從 4 月 17 日起停止，證實了知情人士于 4 月 26 日向普氏能源資訊提供的信息。
BP 表示 Shah Deniz 財團“一段時間以來一直在與土耳其國家天然氣進口商 Botas 就新的天然氣銷售協(xié)議進行談判，這些討論仍在繼續(xù)。”
BP 首席財務官 Murray Auchincloss 在 4 月 27 日的季度業(yè)績電話會議上發(fā)言 補充說，該合同正在“重新談判和延期。”
BP 還確認，根據(jù)第二份合同，從 Shah Deniz 油田第二階段開發(fā)中向 Botas 輸送天然氣，產量為 6 Bcm/年，通過 TANAP 交付 管道繼續(xù)作為 正常。
據(jù)說流量“幾乎達到”了 6 Bcm/年的高原水平。
Botas 開始從 2001 年的 Shah Deniz 氣田開發(fā)的階段進口阿塞拜疆天然氣 在巴庫-第比利斯-埃爾祖魯姆管道完工后于 2007 年 7 月簽訂合同。
根據(jù)合同出售給 Botas 的天然氣由 AGSC 供應，其所有權與經營 Shah Deniz 氣田的財團的所有權相同 . 即：BP（28.8%）、土耳其國有上游運營商 TPAO（19%）、Socar（16.7%）、馬來西亞國家石油公司（15.5%）、俄羅斯盧克石油公司（10%）和伊朗國家石油公司（10%）。
< br>根據(jù)第二份合同，Shah Deniz 第二階段開發(fā)的天然氣供應給 Botas，合同為 6 Bcm/年，該合同于 2018 年 6 月生效，有效期至 2033 年。
TANAP 運營商的發(fā)言人 管道在 4 月 26 日告訴普氏能源資訊，TANAP 線路運行正常，4 月份沒有要求增加運輸量，目前沒有計劃增加未來。
阿塞拜疆的 Socar 以商業(yè)考慮為由拒絕就此事發(fā)表評論， 雖然土耳其能源部的官員無法發(fā)表評論。
合同續(xù)簽
了解此事的消息人士向普氏能源資訊證實，鑒于土耳其和阿塞拜疆之間的密切關系，合同很可能將 續(xù)簽，但條款可能與收到的合同不同
安卡拉和巴庫之間的關系非常密切，兩國總統(tǒng)經常將兩國稱為“一個國家，兩個國家”。
與此同時，一位消息人士指出， 隨著溫和春季天氣的到來，土耳其的天然氣需求正在下降，再加上現(xiàn)貨液化天然氣等其他進口選擇的可用性，這意味著供應中斷不太可能造成任何問題。
過去兩年，安卡拉努力擺脫對與原油價格掛鉤的長期合同管道進口天然氣的依賴，既減少了對進口天然氣發(fā)電的依賴，也越來越多地進口廉價現(xiàn)貨液化天然氣
土耳其能源部副部長 Alparslan Bayraktar 在去年 2 月表示，土耳其計劃利用廉價現(xiàn)貨液化天然氣的供應來說服其長期天然氣供應商降低價格并更加靈活 在他們的條款和合作 nditions。
除了 6.6 Bcm/年的阿塞拜疆天然氣合同外，今年 Botas 的尼日利亞 LNG 1.3 Bcm/年合同也將于 10 月結束，隨后其合同也將結束 12 月，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司出口 4 Bcm/年的俄羅斯天然氣，自 2020 年初以來一直通過 TurkStream 管道輸送，而 2022 年，Gazprom Export 與四家土耳其私營公司之間的合同終止，總計 4 Bcm/年 俄羅斯天然氣的一年。
尚未就這些合同是否續(xù)簽發(fā)表官方聲明。
Botas 上周接收了其艘擁有的 FSRU 船 Ertugrul Gazi，該船將 初在該國東地中海沿岸的 Botas 的 Dortyol 碼頭運營。
這艘船取代了之前租用的 FSRU，在委托進口液化天然氣之前正在接受測試。
在對標普全球普氏能源資訊的書面回應中，BP 表示，在合同到期后，資金流動從 4 月 17 日起停止，證實了知情人士于 4 月 26 日向普氏能源資訊提供的信息。
BP 表示 Shah Deniz 財團“一段時間以來一直在與土耳其國家天然氣進口商 Botas 就新的天然氣銷售協(xié)議進行談判，這些討論仍在繼續(xù)。”
BP 首席財務官 Murray Auchincloss 在 4 月 27 日的季度業(yè)績電話會議上發(fā)言 補充說，該合同正在“重新談判和延期。”
BP 還確認，根據(jù)第二份合同，從 Shah Deniz 油田第二階段開發(fā)中向 Botas 輸送天然氣，產量為 6 Bcm/年，通過 TANAP 交付 管道繼續(xù)作為 正常。
據(jù)說流量“幾乎達到”了 6 Bcm/年的高原水平。
Botas 開始從 2001 年的 Shah Deniz 氣田開發(fā)的階段進口阿塞拜疆天然氣 在巴庫-第比利斯-埃爾祖魯姆管道完工后于 2007 年 7 月簽訂合同。
根據(jù)合同出售給 Botas 的天然氣由 AGSC 供應，其所有權與經營 Shah Deniz 氣田的財團的所有權相同 . 即：BP（28.8%）、土耳其國有上游運營商 TPAO（19%）、Socar（16.7%）、馬來西亞國家石油公司（15.5%）、俄羅斯盧克石油公司（10%）和伊朗國家石油公司（10%）。
< br>根據(jù)第二份合同，Shah Deniz 第二階段開發(fā)的天然氣供應給 Botas，合同為 6 Bcm/年，該合同于 2018 年 6 月生效，有效期至 2033 年。
TANAP 運營商的發(fā)言人 管道在 4 月 26 日告訴普氏能源資訊，TANAP 線路運行正常，4 月份沒有要求增加運輸量，目前沒有計劃增加未來。
阿塞拜疆的 Socar 以商業(yè)考慮為由拒絕就此事發(fā)表評論， 雖然土耳其能源部的官員無法發(fā)表評論。
合同續(xù)簽
了解此事的消息人士向普氏能源資訊證實，鑒于土耳其和阿塞拜疆之間的密切關系，合同很可能將 續(xù)簽，但條款可能與收到的合同不同
安卡拉和巴庫之間的關系非常密切，兩國總統(tǒng)經常將兩國稱為“一個國家，兩個國家”。
與此同時，一位消息人士指出， 隨著溫和春季天氣的到來，土耳其的天然氣需求正在下降，再加上現(xiàn)貨液化天然氣等其他進口選擇的可用性，這意味著供應中斷不太可能造成任何問題。
過去兩年，安卡拉努力擺脫對與原油價格掛鉤的長期合同管道進口天然氣的依賴，既減少了對進口天然氣發(fā)電的依賴，也越來越多地進口廉價現(xiàn)貨液化天然氣
土耳其能源部副部長 Alparslan Bayraktar 在去年 2 月表示，土耳其計劃利用廉價現(xiàn)貨液化天然氣的供應來說服其長期天然氣供應商降低價格并更加靈活 在他們的條款和合作 nditions。
除了 6.6 Bcm/年的阿塞拜疆天然氣合同外，今年 Botas 的尼日利亞 LNG 1.3 Bcm/年合同也將于 10 月結束，隨后其合同也將結束 12 月，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司出口 4 Bcm/年的俄羅斯天然氣，自 2020 年初以來一直通過 TurkStream 管道輸送，而 2022 年，Gazprom Export 與四家土耳其私營公司之間的合同終止，總計 4 Bcm/年 俄羅斯天然氣的一年。
尚未就這些合同是否續(xù)簽發(fā)表官方聲明。
Botas 上周接收了其艘擁有的 FSRU 船 Ertugrul Gazi，該船將 初在該國東地中海沿岸的 Botas 的 Dortyol 碼頭運營。
這艘船取代了之前租用的 FSRU，在委托進口液化天然氣之前正在接受測試。
