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韓國的液化天然氣需求預(yù)測到 2034 年將增長 15%:部

   2021-09-08 550
核心提示:韓國能源部 4 月 27 日表示,由于加油和氫燃料電池汽車對液化天然氣的需求增加,以及政府主導(dǎo)的減少煤炭和燃料發(fā)電的推動,該國
韓國能源部 4 月 27 日表示,由于加油和氫燃料電池汽車對液化天然氣的需求增加,以及政府主導(dǎo)的減少煤炭和燃料發(fā)電的推動,該國的液化天然氣需求預(yù)計(jì)到 2034 年將增長 15.1%。

貿(mào)易、工業(yè)和能源部在其長期天然氣中表示,預(yù)計(jì)到 2034 年,該國的液化天然氣需求將增長至 4797 萬噸,而今年的估計(jì)消費(fèi)量為 4169 萬噸。 供應(yīng)計(jì)劃。

液化天然氣發(fā)電需求預(yù)計(jì)將以每年 0.33% 的平均速度增長至 2034 年的 2088 萬噸,而 2021 年預(yù)計(jì)為 2001 萬噸。零售天然氣公司對家庭的需求 它表示,預(yù)計(jì)企業(yè)每年將以平均 1.73% 的速度增長,從 2021 年的 2168 萬噸增至 2034 年的 2709 萬噸。

這意味著韓國的液化天然氣總消費(fèi)量將每年平均增長 未來 13 年為 1.01%,從 a 自 1987 年該國首次引入 LNG 以來,平均年增長率為 10.3%。

長期 LNG 需求預(yù)測比先前預(yù)期的要大。 在其先前的 2018 年長期天然氣供應(yīng)計(jì)劃中,該部曾預(yù)測該國的液化天然氣需求將在未來 13 年平均每年增長 0.81%。

“該國的天然氣需求預(yù)測 由于對液化天然氣加注和氫燃料電池汽車的需求增加,而保持穩(wěn)定增長,同時該國正在從煤炭和核能轉(zhuǎn)移,”一位部長說。

上任的文在寅總統(tǒng) 2017 年 5 月,已發(fā)誓要增加 LNG 發(fā)電量,以減少該國對煤炭和核能的嚴(yán)重依賴,以解決公眾對空氣污染和核安全日益增長的擔(dān)憂。

2020 年 10 月,文在寅總統(tǒng) 宣布韓國將在 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和,將使用可再生能源替代燃煤發(fā)電,使用氫動力和電池電動汽車替代內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)。

根據(jù)長期電力供應(yīng)計(jì)劃 文總統(tǒng)制作,S 到 2034 年,韓國將永久關(guān)閉 30 座老化的燃煤電廠,占其目前運(yùn)行的 60 座燃煤電廠的一半。 自上任以來,文在寅已永久關(guān)閉了 10 座老化的燃煤電廠和兩座老化的核反應(yīng)堆 .

燃煤電廠總裝機(jī)容量將從2020年的35.8GW、2022年的38.3GW和2030年的32.6GW降至2034年的29.0GW。

相反 , 韓國將把基于 LNG 的發(fā)電廠的產(chǎn)能從今年的 41.3GW 和 2030 年的 43.3GW 增加到 2034 年的 59.1GW。 如果電力生產(chǎn)需求增加,2034 年可能達(dá)到 5253 萬噸,”該部官員表示。

“作為確保穩(wěn)定供應(yīng)的努力的一部分,韓國將多元化 LNG 進(jìn)口來源 ,”MOTIE 聲明說。

大約 80% 的進(jìn)口液化天然氣來自五個國家——卡塔爾、澳大利亞、阿曼、馬來西亞和印度尼西亞。

“我們 還將增加對海外液化天然氣項(xiàng)目的投資,我們可以通過這些項(xiàng)目獲得大量股權(quán),”它說。

全球第三大液化天然氣進(jìn)口國韓國也將加強(qiáng)與其他液化天然氣進(jìn)口國的合作。 靈活的合同、數(shù)量交換和設(shè)施共享。

國營韓國天然氣公司將通過擴(kuò)大天然氣對天然氣的合同來減少與石油價格相關(guān)的合同,以避免油價波動,它 說。

國家公用事業(yè)公司還將尋求五到十年的中期合同,而不是剛性的長期合同。

韓國還計(jì)劃擴(kuò)大其天然氣儲存能力 根據(jù)該部的聲明,作為確保穩(wěn)定供應(yīng)的努力的一部分,從去年的 1,370 萬千升增加到 1,840 萬千升,主要由 Kogas 經(jīng)營的儲罐。

Kogas 計(jì)劃建造其第五個液化天然氣 到 2031 年容量為 228 萬千升的存儲終端。該公用事業(yè)計(jì)劃投資 5.6 韓元 萬億(50 億美元)的終端項(xiàng)目和其他改善 LNG 基礎(chǔ)設(shè)施的措施。

“在碳中和時代,天然氣作為橋梁燃料,因此我們必須保持穩(wěn)定的天然氣供應(yīng) ,”該部說。
 









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