根據美國眾議院提出的增加付款并使該計劃永久化的提議，美國允許石油鉆探者開采枯竭井的美國碳捕集稅收抵免也將有助于電力和工業部門。

所謂的 45Q 碳封存計劃目前將于 2025 年到期。
4 月 19 日推出的法案將把用于將碳儲存在鹽穴中的工業設施、發電廠和直接空氣捕獲工廠的碳排放額度從目前的 50 美元增加到 85 美元/噸 /噸。 根據該提案，儲存在油氣田中的碳將產生 50 美元/噸的抵免，高于 35 美元/噸。

像西方石油公司這樣的鉆井公司近年來一直依靠稅收抵免來提高石油采收率， 泵將二氧化碳捕獲到水庫中，以對其重新加壓并提高產量。

埃克森美孚于 4 月 19 日宣布了一項耗資 1000 億美元的項目，以捕獲休斯頓航道沿線石化廠的碳排放，并將其輸送到海灣深處的水庫 墨西哥，盡管該計劃將取決于前景不確定的公私合作伙伴關系。 該公司表示，它終可以儲存 1 億公噸/年的碳，相當于 2000 萬輛汽車的排放量。

提前解決問題
2020 年 12 月通過的能源立法將該計劃擴展到啟動的項目 到 2025 年底建設，但碳捕集聯盟表示，開發商需要更多的準備時間來利用激勵措施。

“雖然這一延期有幫助，但碳捕集、碳利用和 由 80 多家支持 CCS 的公司和團體組成的聯盟的負責人 Brad Crabtree 說：“直接空氣捕獲項目將在整個經濟范圍內部署，并幫助在本世紀中葉實現凈零排放。

“這項立法將提供 需要長期的財務確定性來推動更大水平的私人投資來部署此類項目，”他補充說。

美國作為 CCS 的
亞利桑那州的共和黨代表大衛·施威克特、俄亥俄州的布拉德·溫斯特魯普 和西弗吉尼亞州的卡羅爾·米勒 (Carol Miller) 介紹了該法案。

碳封存和 45Q 計劃在國會的能源和氣候討論中獲得了罕見的兩黨支持。

在 2020 年，美國的支持率高。 根據智庫全球 CCS 研究所 12 月的一份報告，運營中的 CCS 設施數量并繼續在全球 CCS 聯盟中處于領先地位，在項目管道中增加的 17 個新商業設施中有 12 個托管。

報告稱 美國擁有一些世界上先進的 CCS 支持政策，包括增強的 45Q 稅收抵免、加州低碳燃料標準和美國能源部的支持，后者承諾或授予了超過 2.7 億美元的聯合資助 2020 年的協議。