新加坡——韓國3月美國原油進口量近一年來首次突破1000萬桶/月大關，受中東持續上漲趨勢影響，當地煉油商逐漸看好北美桶而非波斯灣供應 官方售價，而布倫特-迪拜價差的急劇上升使美國供應對亞洲買家具有吸引力。

韓國進口了 144.8 萬噸或 1061 萬桶美國原油 韓國海關總署發布的新數據顯示，3 月份原油較 2 月份增長 22.1%，是自 2020 年 4 月進口 1483 萬桶以來的高月度出貨量。 下降19.9％，創下連續第十下降。搜索結果

亞洲第四大石油消費國已經大幅削減，因為2020年后期第二季度本地煉油企業都不愿意在美國原油進口回 大量購買輕中量di 由于持續的冠狀病毒大流行，國內對汽油、柴油，尤其是噴氣燃料的需求低迷，包括 WTI Midland 和 Eagle Ford 在內的富含蒸餾水的原油等級。

仍然約有 1100 萬桶石油 一位市場研究分析師表示，3 月份運抵的美國原油表明，由于中東價格看似昂貴，韓國主要煉油廠的煉油廠原料采購和套利交易心態發生轉變，而國內和地區中間餾分油的需求在放松流動限制措施的情況下緩慢改善。 韓國石油協會。

韓國預計將在 2021 年第二和第三季度平均每月進口至少三艘 VLCC，即約 600 萬桶美國原油， 根據 S&P Global Platts 調查的首爾煉油廠原料貿易經理和市場分析師的說法。

主要 OPEC 產油國，包括沙特阿拉伯、科威特、伊拉克和阿聯酋，都表現出了堅定的承諾 在過去的幾個季度中限制了生產。 由于供應緊張，普氏能源資訊迪拜基準價格結構和中東原油 OSP 在 2021 年一直呈大幅走高趨勢。

在 4 月初，沙特阿美上調了所有產品的官方售價 其下個月裝運的亞洲原油等級。 阿拉伯輕質原油與迪拜/阿曼的 5 月 OSP 差價提高了 40 美分，而阿拉伯中質原油和阿拉伯重質原油的價差分別比 4 月的水平提高了 50 美分。

在交易周期中，沙特阿美將其阿拉伯超輕質原油 4 月份的官方售價差價提高至 2.35 美元/桶，這是自 2020 年 8 月以來的高水平，當時該價差設定為 2.65 美元/桶。 數據顯示。

由于中東供應緊張和OSP價格昂貴，韓國3月從大供應國沙特阿拉伯進口的原油同比下降22.9%，同比下降18.3%。 海關數據顯示，2 月份為 264 萬噸，即 1935 萬桶。

韓國 3 月份總共進口了 962 萬噸，即 7051 萬桶原油， 同比下降 16.2%。

布倫特-迪拜價差較寬當前布倫特-迪拜價差較大，也讓美國原油成為可觀的價格 韓國兩家主要煉油廠的輕質低硫原油和凝析油貿易經理表示，“活性原料選擇權”。

“韓國煉油廠通常以迪拜定價為基礎購買北美原油，因為這是許多人的基準 亞洲買家很滿意。 美國原油供應商也大多以迪拜為基礎在亞洲市場提供貨物，因此目前布倫特-迪拜的廣泛價差使美國原油比北海、地中海和西非輕質低硫原油更具吸引力，”電池制造商 SK Innovation 的一位交易員表示。 .

布倫特/迪拜 EFS——布倫特原油相對于中東基準溢價的關鍵指標——4 月份迄今平均為 3.06 美元/桶，有望創下月度高水平 普氏數據顯示，自 2019 年 11 月 3.34 美元/桶以來的平均水平。

此外，韓國可能會在未來的交易周期中尋求更多的輕質低硫美國原油，因為一些煉油廠希望提高產量。 韓國石油協會分析師表示，如果亞洲產品裂解保持強勁且區域車用燃料需求繼續回升，汽油產量將增加。

FOB 新加坡 92 RON 汽油裂解對陣前 4 月迄今 ICE 布倫特原油期貨月均價為 6.86 美元/桶，為 Platts 數據顯示，2020 年 2 月平均為 6.97 美元/桶。