據海外媒體新報道，戴姆勒將從一月起面臨被處罰的威脅。被處罰的原因在于戴姆勒不想使用R1234yf作為汽車空調制冷劑，在他們看來，這種制冷劑是一種危險的物質。

根據歐盟有關規定，從2013年起，所有汽車制造商必須使用環保型制冷劑。然而，今年10月，戴姆勒旗下奔馳公司在美國召回432輛2013款SL級轎車。召回原因是在嚴重的撞車事故中，上述車型的空調制冷劑管道可能發生斷裂，從而增加引發火災的可能性。而這種車型使用的便是新型環保制冷劑R1234yf。

為此，戴姆勒公司進行了一項測試。結果表明，破裂的空調制冷劑管道將造成制冷劑中的氣體混合物被釋放到發動機艙中。該項測試終確定這些被釋放的R1234yf制冷劑在特定情況下將有可能被點燃，產生的火焰則可能擴散并引燃其余的可燃物。

德國《法蘭克福匯報》日前援引德國聯邦議院的一項法律鑒定稱，政府必須發布“相對有效并具有約束力的強迫手段與懲罰措施”，保障歐盟的規定能夠從一月起順利實施。

當然，上述措施只是針對極端情況。如果戴姆勒集團仍然不使用新的制冷劑，他們將首先面臨奔馳A級和B級轎車的上市許可被撤銷的威脅。

然而，德國汽車工業聯合會在政治上達成一致：舊時對環境明顯有害的制冷劑R134a至少還可使用六個月。這樣，人們就需要更加準確地評估所面臨的潛在風險。而戴姆勒也對政府當局做出了一定的讓步。